
自転車屋さんの店長日記
| 2005年10月31日(月) |
| 今日は、いつも地域紙に入れている広告原稿について考えていました。毎月悩むことなのですが、次号は12月号です。X’masシーズンです。しかし、各ご家庭に配布されるのは11月末です。X’masウィークまでは、結構時間があります。X’mas向けプレゼント需要の子供車・幼児車を潜在的にイメージ付けさせる内容にするか、それよりも、大人向けのボーナス景気をねらいの高額商品(電動アシスト自転車やスポーツ車)をアピールする内容にするか、決まりません。デパートなどは12月の広告は「お歳暮商品」中心です。飲食店は忘年会・新年会を謳った広告が多いものです。他業種の広告は参考になりますが、余計に悩む原因にもなります。とりあえず、1つ広告案を作りましたが、もう少し考えてから依頼する事にしました。(地域誌広告編集の方々、いつも原稿遅くて、スミマセン) |
| 2005年10月30日(日) |
| これから、走りに行こうとするご家族さんの話。以前、修理をした事の有る近所のお客様。家族でサイクリングですが、娘さんの自転車の調子が悪いので診てみると、RDエンドが曲がってしまっていました。この自転車はアルミ製のJr.MTBでエンドはアルミ製・リプレース品です。アルミ・リプレースエンドをスチールエンドのように曲げ修正するとロクなことになりません。曲げ・ひねりに弱いアルミは簡単に折れてしまいます。(以前、「何とかしてくれ」と云われて、ダメ元で曲げ修正したら、1日もたずに折れてしまった経験があります)アルミフレームのリプレイス式のエンドは、メーカーに取り寄せ交換しなければなりません。ただ、お客様の自転車はウチでは取扱いの無いブランドだったので、ギアーが外れないようにRD側で暫定調整で我慢してもらう事になりました。(取引の無いブランドでは、どうしようもありません。購入店から取寄せした方が話が早いです)力になれずにスミマセンでした。 |
| 2005年10月29日(土) |
| ロード系ホイールは完組ホイール全盛です。マビック、シマノ、カンパ、Aクラス、イーストン・ヴェロマックス、フルクライム....etc。しかし、ルナサイクルでは、何故か手組のホイール依頼が、つづけて来ました。また、検討中の方もおります。トップクラスの完組ホイールは、さすがに高価ですが、普及用の完組ホイールは外観的にスペシャルで、何と言っても、価格がリーズナブルです。実は手組の普通のホイールの方が、金銭的には高くなりがちです。それでも、相談、依頼されるのは、嬉しいことです。手組ホイールは組んだ人の技量に大きく影響されるモノです。完組ホイールは工場で同一品質化で生産される為、そういう心配がないとよく言われます。手組ホイールには、多少こだわりはありますが、大手メーカーの完組品より優れているかどうかは(自分では)判りません。期待を裏切らないように組んでみます。 |
| 2005年10月28日(金) |
| 「たかが自転車。されど自転車」。このところ、自転車についての知識、常識が大きく変わろうとしております。技術というより、実使用開発による規格変更、改良によって、いままでの常識が通用しなくなってきています。MTBの世界でいえば、チェーントラブル解消のため、内装ギアー化が始まりそうです。(まだまだ、DH系のごく一部の世界での話ですが、近い将来的には内装式多段ギアーが標準になる?かもしれません。)ロードの世界では、BBやヘッド周りの規格乱立の時代です。今日のお客様との会話でつくづく思いました。ここ数年のうちに、ヘッド関係の部品は私も着いていけないぐらいに大きく変わりました。今までは、ノーマルの締め合せ式のヘッド小物。それからアヘッド式になり、今の主流はインテグラルヘッドです。(ゼロスタックは、インテグラルと似ていますが異なります)その中でも、ケーンクリーク・サイズとカンパニョロ・サイズが存在(OSにて)します。インテグラルヘッド関係(ここでは、ゼロスタックも含む)はフレームメーカー主体で動いているので、部品メーカーや販社はそれの動きに併せている感じです。それゆえ、わからない点が多々あります。勉強不足と云われてしまえば、それまでですが、今度の展示会ですこし、詳しく聞いてみようと思います。基本的にはフレーム内に内蔵する形で上、下ワンが嵌め込まれているのは解りますが、一度、内蔵したワンを容易に交換したり、ケーンクリーク・ヘッド⇔カンパニョロ・ヘッドと代えたり出来るものなのか?(両社にて、取り付け寸法が異なる事は知っています。しかし、その差、Φ1mm。片面0.5mm程度なら許容範囲.......?解らない事がたくさんあります。) |
| 2005年10月27日(木) |
| 自転車のアフターパーツ選びは、ある程度イメージできるものですが、キャリアやドロヨケなどは現物合わせ的なところが多く、難しいものです。今日のお客様も難しかったです。確かに、さまざまなメーカーより、万能に対応するキャリアが発売されているのですが、全ての車種。使用状況下で対応するとは限りません。こうなると、今までの経験と創造性がものを云います。そのお客様の対応策として、全く異なる製品のアタッチメント備品を流用して対応することになったのですが、やはり、最終的には装着させての現物あわせとなります。これらのパーツは取寄せ品の為、現時点では、上手くいくかは解りません。 キャリア選びは難しい。また、お客様の要望も多々あり大変です。 |
| 2005年10月26日(水)はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 |
| 2005年10月25日(火) |
| 毎年、11月初旬ごろになると、サイクルショーが大々的に開催されます。今年も開催されるのですが、サイクルショー(11/3〜5)の次週にサイクルモード(11/12、13)が開催されます。「サイクルショー」と「サイクルモード」。非常に似ているのですが、輪界の方の話では、スポーツ関係のメーカーは、「サイクルモード」に出展するので、「サイクルショー」には不参加というところが多いようです。昨年もスポーツ関連の展示が少なかったのですが、「今年はもっと、少なくなるのでは?」と、もっぱらの噂です。実際は蓋を開けてみないとわからないのですが、どうでしょうか?ちなみに、「サイクルモード」の目玉は、普段乗る事が出来ない高級車とかを試乗する事が出来るところです。(サイクルショーでも試乗コーナーはあります) ウチは例年なら、「サイクルショー」を見学していたのですが、「サイクルモード」も重要なので、土、日開催で店を閉めるのは商売的にはイタイのですが、見学しにいく事にします。一般の方は、06モデルの初公開となるのが、これらのショーです。新車購入を検討している方は足を運んでみる価値はあると思います。サイクルショーは東京ビッグサイト(お台場)。サイクルモードは幕張メッセで開催されます。(ということで、11月は臨時休業があります。12、13日は天候次第では、休業日が変更) |
| 2005年10月24日(月) |
| 今日はそれほど忙しくはなかったですが、落ちつかない一日でした。落ち着かない理由は、昨日、綿密に打ち合わせをしてハンドル周りを変更することになったお客様の件にて、変更使用パーツの在庫がなく、結構納期が掛かるという返答でした。別のお客様からも、同じような理由で部品待ち状態で待ってもらっている方がいます。ある程度、予想はしてましたが、「やはり...」といった感じです。結構、時間が掛かるのでお客様の返答を待って判断したいのですが、困ったものです。この時期は年度代わりで、完成車メーカー向けの部品が最優先。一般の小売屋さん向けの部品は後回しにされてしまうのは、致しかたないのですが、何とかならないでしょうか?(話のレベルが違いますが、結構、皆が知っているような大手完成車メーカーも同じように、部品待ち状態だったりしています) |
| 2005年10月23日(日) |
| 今日は修理が非常に多い一日でした。その中の一人のあるお客さん。昨年、スポーツ車を購入してもらい、「ツーリングに行こうと思っている」と話されていました。そして、昨年の夏ごろ、「山中湖あたりまでのツーリングを考えている」と話していました。その後、しばらく来られなかったのですが、今日来たら、「北海道へ行ってきました」との事でした。なんでも、3週間近く走っていたそうで、自転車もさまざまの箇所が疲れていました。この行動力は凄いと思いました。ただ、お客様の自転車は、(スピード重視の)クロスバイク。3週間ものキャンピング使用は、どう考えても不向きな仕様です。当の本人も、かなり苦労されたようです。お疲れ様でした。 |
| 2005年10月22日(土) |
| 一雨ごとに寒くなる時期です。また、日も明らかに短くなってきているので、ウエアーや電装関連が今日はよく動きました。17日の日記に書いたように、ナリーニの冬物ウエアーが入荷しました。また、パールイズミのアームウォーマーとレッグウォーマーも入ってきました。まだ、小雨が降る午前中。ひいきにしていただいているお客さんにさっそく入荷したてのレッグウォーマーとアームウォーマーをお買い上げいただきました。ただ、失敗したと思ったのは、ナリーニはイタリア製ですが、決してイタリア人はドイツ人や北欧人のように大柄でないので、サイズ的には比較的日本人にも合うと思っていましたが、そこはユーロ圏です。特に冬物グローブは日本人の感覚より大きめに仕上がっていました。(春・夏物は指切りなので問題無いのですが、冬物はそうはいきません)「S」と「M」中心でよかった感じです。しかし、ルナサイクルで揃えたのは「M」と「L」中心。手が大きい方、是非入らして下さいませ。 |
| 2005年10月21日(金) |
| 今日は、子供用(後)同乗台がよく動きました。最初は前同乗台にて使用されているのですが、お子さんの成長と共に、前方荷重が大きくなり、(お母さんの)操作性が悪くなり、後同乗台へ移行するのが一般的です。本日のお客様。数組いた中の一組のお客様にて、子供を乗せるのに非常に優れたマルイシ・「ふらっかーずママ」を利用していたのですが、いくら低重心、安定設計とはいえ、やはり操作が大変になってきたとの事。後へ移行することになったのですが、そういうことを見越して、後カゴは後で前の子供台がついていた場所に取り付けられるタイプのカゴを最初から取り付けられていました。以前、発売されていた「ショッピング・ふらっかーず」に後子供台を取り付けた状態です。なかなか、先のことを見越した賢いお母さんだと、こちらが感心させられました。(もっとも、多くの方が、前の子供台をそのままカゴに利用される方が多いのですが、ショッピングふらっかーず風にするのは、お客様のこだわりとセンスなんだと思います。良いセンスだと思います。) |
| 2005年10月20日(木) |
| つい最近、2〜3日前より通勤車の前輪方向から軋むような音がしていました。樹脂製ドロヨケが擦れるような音なので、車輪にすっているか、ドロヨケを留めているリベット部分のカシメが甘くなったか程度に思っていたのですが、来る途中、ふと、フォークの肩を見ると、糸くずのような小さい傷があるのに気づきました。この時点でも、ぶつけて出来たキズ程度に思っていたのですが、よく見てみるとフォーククラウンにクラックが発生していました。もの凄いショックです。この通勤車は22年も使っていた自転車でもうすでに何万キロも走った自転車なので、寿命の時が来たようです。思えば、北は北海道・宗谷岬。南は九州(宮崎県・高千穂)と、日本各地を走った自転車です。各パーツ交換はしてましたが、「ついにフレーム関係まで来たか?」といった感じです。Fフォークを交換すれば、まだ頑張れそうですが、どうするか考えています。他人が見れば、二束三文の鉄クズですが、私にとっては、かけがえのないフレームです。とりあえず、明日からは、別の通勤車に交換します。(今日は、そのショックで仕事が手につかない状態でした) |
| 2005年10月19日(水)はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 |
| 2005年10月18日(火) |
| 本日も朝から「雨」。夕方まで昨日と同じ展開でした。もう、諦めて早閉いしようかと思ったときに、お客様が来店されました。以前にも来店されてお話をした方だったのですが、雨が止んだとはいえ、もう日が落ちる遅い時間だったので、買い物の途中に立ち寄ってくれた程度に思っていたのですが、お買い上げいただきました。(お子様の幼児車だったので、即、お引取りもうなずけます。)このごろ雨続きで、サッパリだったので非常に助かりました。商いは諦めたらダメですね。 |
| 2005年10月17日(月) |
| 今日は一日中「雨」。こんな日は開店休業状態です。本日の来店数は数えられるほどでした。こんな日もあります。唯一、良い話はナリーニの秋・冬物ウエアーが入荷したので、出荷していただけるという連絡があったぐらいです。この時期、一雨ごとに寒くなっていきます。タイムリーな時期の入荷です。(ただ、盛夏時に注文したモノなので、どんなものを発注したのか、注文を出した私自身が覚えていません。.....明日になれば、全てが判明します。) |
| 2005年10月16日(日) |
| 今日は「雨のち曇」。先日までの天気とはがらりと変ってしまいました。こんな天気なので、あまり期待をしていなかったのですが、今日は高額スポーツ車についての相談をよく受けました。さすがに、展示会ラッシュも峠を過ぎ、来年度モデルも明らかになってきた為か、お客様も敏感に情報を察知しているようです。各ブランドの各車を比較検討しながら、打ち合わせを致しました。ただ、高額車種ほど、納期が遅く、実際に店頭に並ぶのはもう少し経ってからになりそうです。こんな事もあり、例によって「Newモデル情報」を更新したので、来期モデルを考えている人は参考にしてください。 |
| 2005年10月15日(土) |
| 自転車を乗るには良い気候になりました。ご来店されたお客様からは「このまえ、職場まで自転車で行ってみた」とか、「週に1回か2回ぐらいは、自転車を使う」という話を聞きました。雨の心配の無い日や次の日が休みの日とかに自転車を使って通勤するのは良い事だと思います。自転車で走ると、気分転換にもなるし、何か自分なりの新発見が見つけられるものです。本業(お仕事です)に影響しない程度の通勤距離・時間なら、自転車通勤はオススメです。 |
| 2005年10月14日(金) |
| スポーツの秋という事と、おもての一般生活サイクルが少なくなったという事もあり、少し、本格的なJr.MTB(24インチ)を展示しているのですが、子供の受けはよさそうな感じです。学校帰りの小学生から、「こんなの良いなぁ〜。」と言っているのが聞こえてきます。大人の方も、修理等の用で、少しお話したりするのですが、案外、潜在的に、スポーツ車に乗ってみたいと思っている方は多そうな気がします。(ただし、そんなに、本格的なモノで無くていいとの前置きがあります)なかなか、実売まではいきませんけど、たまに、おもての展示車を変えてみると違った声が聞かれて面白いものです。かつ、(私も)勉強になります。 |
| 2005年10月13日(木) |
| 久々の秋晴の恵まれた一日でした。あまりに、気持ちが良いので、本日の展示会を自転車で都内(赤坂)の会場まで出かけました。午後から、店を開けなければならないので、午前中に行って来たのですが、こんな天気だと途中の神宮外苑周辺でゆっくりしたかったのですが、道草をするわけにもいかず、即、帰ってきました。道路状況は相変わらず、閉口してしまいますが、たまに走る首都圏は(都心へ通う)ツーキニスト(自転車通勤者)や、メッセンジャー(自転車便の方)の気分を、少しだけ味わった気がしました。 |
| 2005年10月12日(水)はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 |
| 2005年10月11日(火) |
| ここにきて、すっかり落ち着いた感じです。昨年の10月も週末のたびに、雨が降りさっぱりだったのですが、今年も同じような感じです。さて、今日のお客様は、「しばらく乗っていなかった自転車をまた使用するので診て欲しい」という依頼が2組、来られました。大抵、パンクが原因で、しばらく使用しなくなる場合が多いようです。今日のお客様もそうでした。修理して再度、乗り始めてもらうことは、(商売抜きに)喜ばしいことです。天候不順続きですが、直した自転車を大いに活用してください。 |
| 2005年10月10日(月) |
| 体育の日も一日中「雨」でした。各地で、さまざまなイベントがあったと思いますが残念です。さて、雨の日の自転車屋さんはさすがに、閑散としております。そんな事もあり、WEB作業をしていました。この時期のWEB作業は、最近日記にも書くように「Newモデル情報」のページです。まだまだ、作成するページはあるのですが、おいおい作成していきます。しかし、閉店後、メールボックスを開けてみると、あるお客様から、「電動アシスト自転車 A to Z」のページに関する感謝、感想のメールを頂きました。(ありがとうございます。)他のページも更新、作成しなければと思いました。 |
| 2005年10月9日(日) |
| 「曇時々雨」。せっかくの3連休の中日なのに、この天気なので、お客様からは、「走りたくても、走りにいけない」との声も聞こえました。その中で、昨日の日記の続きですが、さすがに今日の天気ではご来店、もしくは、納車計画は難しいかと思っていたお客様が、足を運んできてくれました。「できれば、走って帰りたい」と話されていた方でしたが、どうしても、息子さんも来たいというので、クルマでの来店でした。「初乗り」は延期となり、クルマに積んでのお持ち帰りとなりました。当面の目的は通勤ライドとの話ですが、いずれは、息子さんと一緒にサイクリングできる日が来るかと思います。(息子さんは、自転車は乗れそうですがまだ小さいです)足元が悪い中のご来店、ありがとうございました。 |
| 2005年10月8日(土) |
| 前々より、メールでやり取りしていたお客様が、本日来店していただき、早速、組みあがったばかりの06モデルのクロス系バイクの試乗を行っていただきました。本格的なスポーツ車は初との事で、走りの軽さに満足していた様子でした。元々、球技スポーツを普段より行っているので体力には自信があるとの事でした。さまざまなコース(平坦や上り・下り等)を試乗後、ご購入を決めていただきました。ありがとうございました。ちなみに、この車種。人気モデルということもあり、別のお客様からも引き合いが来ています。全く同じモデルを2台、展示会注文していたのですが、本日の成約で1台になりました。明日、別のお客様が観に来られます。快進撃が続きますように.....。 |
| 2005年10月7日(金) |
| 今日のお客様。この時期は修理関係のお客様が多いのですが、最初のお客様は、修理のあいだに、店内の自転車を見渡して、「面白いですねぇ」と、お褒めの言葉を戴きました。デザイン関係の仕事をされているようで、さまざまなタイプの自転車(自転車のデザインに?)に興味を示していました。今度は別のお客様。「チェーンが切れたから、直して欲しい」との依頼。作業をしながら、お子さんとその祖父さんと話しました。なんでも、お母さんが、チェーン切り工具とチェーンを自分で買い込んで自分で直そうとしたが、うまくいかない。それを見ていて、あきれた祖父さんが、「自転車屋に持って行った方が早い」と言って来てくれたそうです。多分、チェーンと工具の値段と今回戴いた修理代は、同じぐらいかと思います。そのお母さんの真意は判りませんが、「まだまだ、信用されていないのか?」と思ってしまうようなお話でした。 |
| 2005年10月6日(木) |
| 昨日は都内では、さまざまなメーカーさんの展示会があり大変でした。良いと思ったモノもあれば、これなら、過去のモデルも方が良いと思うモノ。全く変らないで、価格だけ変更しているモノ。さまざまです。7ブランド、4会場を廻ったのですが、ただ観て歩くだけなら楽しいのですが、商談なので、かなり悩みながら観ていました。ただ、一番最後の会場にて、いままで取引の無い卸屋さんだったのですが、取扱いブランドは、人気のイタリア車。全く購入予定が無かったのですが、衝動買いしてしまいました。後の支払いが怖い.....。ちなみに、めちゃくちゃ高額なモノではありません。(そういうのも欲しいのですが....)ちなみに、人気のイタリア車とは、「コルナゴ」です。(デルトンゴ・コルナゴ時代のG.サローニに憧れたものです) |
| 2005年10月5日(水)はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 |
| 2005年10月4日(火) |
| 先週の展示会で発注した自転車が入荷したので、組立作業を行っておりました。前々より、要望があった車種が、早速入荷いたしました。組立てていると、06モデルカタログと一部パーツ仕様が違う事に気が付き、早速供給元メーカーさんに問い合わせてみました。これまた、よくあることですが、「初回ロットは部品調達が間に合わず、05仕様のパーツにて組みつけている」との事。ほぼ同等品のため、実質問題はなさそうですが、以前、他メーカー品にて同様な件にて、大変な事になった事がありました。事前に説明するのと、事後処理的に説明するのでは、お客様の対応が大きく異なります。メーカーの事情もわからなくもありますが、しっかり対応していただきたいものです。(丸く収まってくれれば良いのですが。この車種は、今日が06モデル初出荷のハズなので、どのお店に行っても、同じようになっているハズです) |
| 2005年10月3日(月) |
| 週明けの月曜日。土・日も過ぎ気分的には一息つく曜日です。こんな気分なので、何をやっても中途半端な感じです。もっとも、1つの事に集中できないのが本当のところです。それでも、最低限の発注と、組立て作業および、納車作業は行いました。集中できない理由は、スポーツ系の06モデルの存在があるからです。気持ちの整理をする為に、「New モデル情報」のWEB作業を行いましたが、これまた、途中で終わりました。そんな1日でした。 |
| 2005年10月2日(日) |
| 秋晴れの10月最初の日曜日、とても清々しい一日でした。さすがに、こんな日は皆様、遊びに出かけたようで、お昼過ぎまで非常にのんびりした店内でした。そんなのどかな時間も、ごひいきにしていただいているお客様が来られると、一転。急に忙しくなりました。話を始めると、急患(修理のお客様)が来て、作業中にまた、一人。修理が完了すると、更にもう一人。それでも、嫌な顔もせずに、それらの修理が終わるまで待っていただいたのには、ただ、いたすら感謝です。前にやっていた自転車屋さんの時もそうでしたが、お得意さんが来ると、その本人とは、お話する暇も無い程忙しくなります。不思議なものです。 |
| 2005年10月1日(土) |
| 今日は、週末の土曜日。朝から色々な方が来てくれました。そんな中、先週よりEメールのやり取りで連絡していたお客様の納車が終了いたしました。本格的なスポーツ車は初とのことで、かなり意欲的です。まずは、必要アイテムから、色々と装備されていました。友人のサポートを受けてのソフト面・ハード面共に楽しそうに、話されていました。まずは、何事も経験です。パーツ選びも、実走行や体力・走りのテクニックも、自分の身体で体感して初めて、解るものです。幸い、良い友人(お客様曰く、「師匠」と呼んでいます)と一緒なので、楽しいサイクルライフを送ってください。本日はありがとうございました。 |